第1204章 下一代战斗机的蓝图

　　随着常浩南的话音落下，也随之被翻到第二页。

　　上面是一副航发结构示意图，和一张相当简单的表格——

　　《第四代战斗机基准发动机性能指标》

　　推重比：~

　　涵道比：0.3-0.4

　　风扇压比：3.8-4.5

　　高压压气机单级压比；1.-1.

　　总升压比：~

　　涡轮前温度：~

　　加力推力：-

　　中间推力：-

　　……

　　涡扇当年为第四代动力留足了升级空间，这是不少人都知道的事情。

　　但几乎谁都没想到，能足到这种地步。

　　眼前的数据，几乎和上面使用的发动机处于伯仲之间。

　　尽管在诸如加力油耗等方面有一定差距，但更多也是由于性能取舍不同，而非技术层面的绝对落后……

　　如果刚才那页，还可以当做是常浩南给大家画出来的饼。

　　那这份表格，就算到不了把饼给做出来的程度，至少也算是看见面团、面案还有擀面杖了。

　　一时间，整个会场，包括宋家祥在内，都颇有一种幸福来得太突然以至于有些措手不及的感觉……

　　“常院士，这……应该还是那个涡扇改……没错吧？”

　　宋家祥带着几分不确定的语气问道：

　　“我是说，研发的时间表方面……”

　　常浩南自然明白他的意思，当即点点头回答道：

　　“一般来说，第三代战斗机发动机受其基本结构的限制，无法通过简单改进来满足第四代战斗机对动力装置的全部要求，所以需要发展全新的第四代动力。”

　　“但因为涡扇的特殊情况，我们可以不用再重新走一遍研发流程，而是可以在其基础上进行修改……我个人建议，至少在研发阶段，我们就管这个动力叫涡扇，多少还能迷惑一下外人……至于定型之后叫什么可以等以后再讨论。”